AEROPORTOS
AEROPORTOS |
OPERAÇÃO |
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TERESINA (THE)/ AEROPORTO PETRÔNIO PORTELA |
CARGA E PASSAGEIROS |
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PARNAÍBA (PHB)/ AEROPORTO PREFEITO JOÃO SILVA FILHO |
PASSAGEIROS |
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SÃO RAIMUNDO NONATO (SRN) / Aeroporto Serra da Capivara |
PASSAGEIROS |
AERÓDROMOS
ENERGIA
CONCESSIONÁRIA – EQUATORIAL ENERGIA |
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Unidades Consumidoras |
1.326.135 |
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Redes de Distribuição e transmissão |
29.000 km |
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Subestações elétricas |
32 |
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Investimentos até 12/2019 |
R$ 488 mi |
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GERAÇÃO |
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Hidráulica |
237,3 MW |
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Eólica |
1.638,1 MW |
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Fotovoltáica |
989,9* MW |
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TOTAL |
2.865,3 MV |
FERROVIAS
FERROVIAS |
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Ferrovia São Luís / Teresina / Fortaleza |
1.237 KM de linha férrea nos três estados |
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Ferrovia Transnordestina |
Em obras |
HIDROVIAS
A hidrovia do Parnaíba, com uma extensão de 1.344 km e localizada na Bacia Hidrográfica do Nordeste, é constituída pelos rios Parnaíba e das Balsas.
Tem origem na junção dos rios Surubim, Água Quente e Boi Pintado, cujas nascentes estão situadas na serra da Tabatinga Serras e Chapada das Mangabeiras, divisa dos estados de Piauí, Bahia, Tocantins e Maranhão, a 700 m de altitude.
Sua foz se localiza no Oceano Atlântico, próximo ao município de Parnaíba (PI).
Os afluentes mais importantes do rio Parnaíba são os rios Gurgueia, Uruçuí-Preto, Canindé, Poti, Longá e Balsas.
O curso da hidrovia está dividido em três trechos: o Alto Parnaíba, que vai desde a nascente até a foz do rio Gurgueia, com 784 km de extensão, e onde se localiza a barragem de Boa Esperança; o Médio Parnaíba, do rio Gurgueia até o rio Poti, com 312 km de extensão; e o Baixo Parnaíba, entre os rios Poti e o rio São Francisco, com 389 km.
A hidrovia é utilizada, principalmente, para o transporte de cargas de interesse regional, e dispõe de potencial para o escoamento dos grãos produzidos nas fronteiras agrícolas do sul do Piauí, do sudeste do Maranhão, noroeste da Bahia, e nordeste do Tocantins, onde a produção agrícola é constituída, principalmente, pelas culturas de soja, cana, arroz e milho.
CARACTERÍSTICAS FÍSICAS |
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Extensão navegável |
1.176 km |
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Largura média |
300 a 350 m |
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Declividade média |
20 cm / km |
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Regime Hidrológico |
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Período de águas baixas |
agosto / dezembro |
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Período de águas altas |
janeiro / julho |
Características Gerais
A hidrovia do Parnaíba abrange os estados do Piauí, parte do Maranhão e Ceará, e em seus limites estão inseridos os territórios de 54 municípios.
É navegável num trecho de 1.176 km, entre a cidade de Santa Filomena e a sua foz.
Neste percurso os maiores obstáculos encontrados são bancos de areia e alguns afloramentos rochosos.
A construção da barragem da UHE de Boa Esperança, no km 669, eliminou uma parte desses obstáculos tornando possível a navegação a montante da barragem.
O rio Parnaíba nasce na Chapada das Mangabeiras à altitude de 700 m e percorre 1.344 km até o Oceano Atlântico.
Sua declividade é acentuada, da nascente até as proximidades da Vila Santa Filomena, sofrendo uma redução nos últimos quilômetros do seu percurso. O seu principal afluente é o rio das Balsas, com 525 km.
De modo geral, ambos os rios possuem más condições de navegação, apresentando muitos trechos com assoreamentos generalizados, corredeiras, afloramentos rochosos e baixas profundidades.
O segmento navegável se localiza no trecho do reservatório da UHE Boa Esperança, que não possui eclusas em funcionamento.
Entre janeiro e julho é o período de cheias, quando as águas transbordam, inundando várzeas e alimentando lagoas, e o período de águas baixas se estende de agosto a dezembro.
Na época das cheias, o Parnaíba não apresenta grandes dificuldades a navegação, devido ao nível alto das águas, que cobrem os bancos de areia ou cascalho.
O rio das Balsas é considerado navegável para embarcações de pequeno calado, de sua foz, na margem esquerda do rio Parnaíba, até a cidade de Balsas (MA), principalmente na época das cheias – esse trecho possui cerca de 225 km.
Não existem obstáculos interrompendo a navegação do rio das Balsas, entretanto, várias dificuldades se apresentam.
A acentuada declividade do rio carrega grande quantidade de material, que se deposita em determinados locais, formando bancos de areia e de seixos.
A hidrovia comporta a navegação de embarcações com 47 m de comprimento, boca de 11 m, calado máximo de 2,3 m, mastro rebatível, e capacidade para 600 toneladas.
Também suporta embarcações de pequeno e médio porte, com capacidade de até 12 toneladas, que carregam arroz, feijão, babaçu, carnaúba, mandioca, pescados e mantimentos para as comunidades ribeirinhas, além de servir ao transporte de passageiros.
RODOVIAS
O Departamento de Estradas de Rodagens do Piauí (DER-PI) acelerou o andamento das obras previstas pelo Programa de Restauração e Conservação de Rodovias do órgão, que vai interligar os 224 municípios piauienses por meio de asfaltamento.
Ao todo, estão garantidos cerca de R$ 500 milhões para melhorias nos principais corredores de tráfego do estado.
Atualmente, o Piauí conta com 6.500 km de rodovias que cruzam seu território.
Desse total, os investimentos estão sendo direcionados para recuperação em 2.000 km, que são os trechos de maior trafegabilidade.
Para conclusão dessa etapa, o Governo do Estado iniciou o asfaltamento das duas últimas estradas mapeadas, sendo uma delas, em Pavussu, de responsabilidade da Secretaria de Estado dos Transportes (Setrans), com previsão de entrega para março deste ano. Já a outra, em Morro Cabeça no Tempo, será concluída este ano.
Os recursos são encabeçados pelo PRO Piauí, maior programa de investimento da história do Estado, lançado em agosto do ano passado, que tem contribuído para acelerar a construção e conclusão de obras, sobretudo nas áreas de infraestrutura e mobilidade urbana.
Telecomunicações
A Piauí Link S/A é uma empresa estatal, subsidiária da Empresa de Tecnologia da Informação do Piauí (ETIPI), criada com a missão de garantir conectividade de qualidade aos órgãos da administração pública estadual. Nosso propósito é promover inclusão digital, eficiência na prestação dos serviços públicos e modernização da infraestrutura tecnológica do Estado.
Somos responsáveis pela gestão, manutenção e expansão da Rede Óptica do Piauí, uma infraestrutura estratégica que conecta instituições governamentais e Pontos de Acesso Público (PAP) em todas as regiões. Com presença em todo o território piauiense, a Piauí Link desempenha um papel essencial na transformação digital do Estado, viabilizando políticas públicas inovadoras e fomentando o desenvolvimento socioeconômico.
Nossa rede de dados GPON alcança os 224 municípios piauienses, suportada por um Data Center Tier III e uma rede DWDM de 400 Gbps. São mais de 3.150 pontos de acesso governamentais já conectados, levando internet de alta qualidade a serviços estratégicos do Estado. Ao todo, serão mais de 11 mil km de fibra óptica instalados, consolidando uma das redes de telecomunicação mais modernas do mundo, preparada para as tecnologias do futuro.
Além das unidades do Governo do Estado, a Piauí Link também presta serviços a importantes instituições como a Assembleia Legislativa do Piauí (ALEPI), o Tribunal de Justiça do Piauí (TJ-PI), o Tribunal de Contas do Estado (TCE-PI), a Câmara Municipal de Teresina, o SENAC, a Prefeitura de Lagoa do Piauí, entre outros.
acesso à internet
km de fibra ótica
acesso à internet
Em benefício da população, oferecemos ainda acesso gratuito à internet em praças e espaços públicos, por meio da rede “Piauí Link – Wi-Fi Livre”, que contará com cerca de 300 pontos de conexão em todas as regiões do Estado.
Nosso objetivo é fornecer soluções tecnológicas com qualidade, estabilidade e sustentabilidade, gerando economia aos cofres públicos e impulsionando áreas estratégicas como educação, saúde, segurança, turismo e empreendedorismo.
Queremos que todos os municípios piauienses tenham acesso a uma internet segura, estável e de alto desempenho, viabilizando serviços como telemedicina, teleducação e televigilância. Dessa forma, contribuímos para reduzir desigualdades sociais e promover avanços significativos no desenvolvimento digital e social do Piauí.
