Durante o seminário “Porto Piauí e Hidrovia do Parnaíba: avanços e resultados”, realizado na última segunda-feira (05), em Luís Correia, o ministro de Portos e Aeroportos Silvio Costa Filho anunciou que a Companhia Porto Piauí receberá mais de R$ 7 bilhões em investimentos até 2030.
“A Porto Piauí tem mais de R$ 2 bilhões de investimentos no governo Rafael. Até 2030 serão mais de R$ 7 bi em investimentos públicos e privados que serão fundamentais para o desenvolvimento do estado” revelou Costa Filho.
No evento, que também marcou a inauguração do Cais Multipropósito e da nova sede administrativa do porto, o ministro elogiou a agilidade do Governo do Piauí na construção da infraestrutura portuária, destacando a importância do projeto para o desenvolvimento regional.
O governador Rafael Fonteles ressaltou a vocação exportadora do Piauí, mencionando commodities como minério de ferro e grãos produzidos no cerrado, atualmente exportados por estados vizinhos. O objetivo é que essas riquezas sejam escoadas diretamente pelo Porto de Luís Correia, transformando a região em um hub logístico.
“Vai conviver porto, turismo, atividades urbanas, tudo no mesmo espaço, como é la em Santos (São Paulo), em Cingapura (Ásia), em Hamburgo (Alemanha), Roterdã (Holanda). Como é em outros lugares, será no Piauí. Qualquer pessoa que entende de porto e hidrovia no Brasil, percebe o que aconteceu aqui em menos de 2 anos. É algo realmente incrível, devido à nossa obstinação e ao trabalho de muita gente que embarcou nisso com a gente.” frisou Fonteles.
Raimundo Dias, presidente do Porto Piauí, destacou que o projeto vai além da infraestrutura física, representando uma mudança na matriz logística do estado. “Estamos prevendo para 2025 um modal de entrada e saída para produtos como pescado, fertilizante marinho, minério de ferro e derivados de petróleo. Na segunda fase, passaremos a ter a hidrovia e rodovia com grãos, fertilizantes e containers. Além da industrialização com hidrogênio verde. O governador Rafael Fonteles pensa a longo prazo”, afirmou Dias.
Victor Hugo Almeida, presidente da Investe Piauí, mencionou que o porto será um diferencial competitivo para o estado, atraindo investimentos e gerando empregos. Ele também ressaltou que o projeto é resultado de uma parceria entre os setores público e privado, com foco no desenvolvimento sustentável.
Além disso, o ministro reafirmou o compromisso com a construção da hidrovia do Rio Parnaíba, considerada essencial para a economia local, facilitando o transporte de cargas e passageiros entre cidades ribeirinhas. O projeto visa reduzir custos logísticos para produtores e atrair novos negócios para a região.
Com esses investimentos, o Piauí busca fortalecer sua infraestrutura portuária e hidroviária, promovendo o desenvolvimento econômico e social do estado e do Nordeste como um todo.
Na ocasião, o ministro de Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho, assinou um convênio que transfere ao governo do Estado do Piauí a responsabilidade pela gestão da Hidrovia do Parnaíba. O acordo estabelece que o estado passa a responder pela operação, conservação e manutenção da via navegável do rio, com objetivo de garantir maior eficiência e continuidade nos serviços.
Com a nova atribuição, o Piauí assume a administração dos serviços de navegação e dos atracadouros localizados ao longo da hidrovia, em trechos que abrangem os estados do Piauí e do Maranhão. O Ministério de Portos e Aeroportos continuará exercendo papel fiscalizador. Caberá à pasta, em conjunto com o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit), monitorar o cumprimento do convênio, autorizar eventuais transferências de gestão para o setor privado e propor planos de supervisão.
